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25 de enero de 2025
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Scholz y Habeck sin mascarilla en el avión: ¿un escándalo?

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AAunque las imágenes, enviadas por el canciller y el vicecanciller desde el avión del gobierno a Canadá y Terranova, no lo sugieren, las mascarillas son obligatorias en los viajes aéreos. Más aún: arregló la obligación de usar máscaras FFP2 (entre otras cosas) en aviones, incluso en vuelos gubernamentales. Y la siguiente insinuación de Olaf Scholz de que no debería parecer así, que solo hay «reglas claras» y no salchichas extra ni privilegios de Corona, esto al menos muestra una cosa: cierta comprensión residual por la molestia que tanto descuido todavía puede porque cuando a los políticos les preocupan las medidas de la corona (los fanáticos de la corona de Boris Johnson no han sido olvidados).

Joachim Müller-Jung

Editor en folletín, jefe del departamento «Naturaleza y Ciencia».

En cualquier caso, especular con que los dos se han ahorrado realmente el uso de las mascarillas por vanidad, cansancio o costumbre -y por tanto en contra de la línea gubernamental alertada sobre la pandemia- difícilmente va más allá. Porque lo que importa son las reglas, y ahora están sobre la mesa con la actualización de la Ley de Protección contra Infecciones para el otoño. El uso de mascarillas se establece firmemente como medida prioritaria, siempre que el Parlamento esté de acuerdo. Esto no es de ninguna manera una cuestión de rutina. Aquellos que recuerdan los primeros días de la pandemia, o aquellos que se remontan aún más atrás, solo pueden sorprenderse de cómo se ha abusado repetidamente de la mascarilla como símbolo político y como herramienta de protección médica. Incluso antes del Covid-19, las instituciones más influyentes y las personalidades más poderosas negaban categóricamente que los gérmenes patógenos pudieran propagarse en grandes cantidades a través de diminutos aerosoles invisibles en el aire.

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La Organización Mundial de la Salud, la OMS y la agencia de control de enfermedades de EE. UU., CDC, por ejemplo, aceptaron en su sitio web la transmisión aérea extremadamente fácil y persistente del virus SARS-CoV-2 solo en abril y mayo de 2021, que es un año y medio. medio después del inicio de la pandemia. En la primavera de 2020, semanas después de la primera evidencia clara de transmisión por el aire, la OMS seguía insistiendo en que el virus solo podía adquirirse en gotitas a través de estornudos, tos o infecciones por contacto. En ese momento, describió la evidencia de infección a través de partículas virales concentradas flotantes en el aire como «desinformación». De hecho, cometió un error histórico que un equipo internacional de investigadores dirigido por el historiador José Jiménez ha rastreado hasta la época de Hipócrates.

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Por lo tanto, a principios del siglo XX, su noción general de «mal aire» o miasma, un tipo de vapor que causa enfermedades, fue tan deconstruida que la transmisión generalizada de enfermedades por el aire era simplemente inaceptable. Algunas de las autoridades han expresado su creencia interna contra cualquier evidencia científica hasta ese momento (de hecho, el sarampión se ha clasificado erróneamente durante 70 años) de que han terminado intentando todo para salvar las apariencias o ahorrar los costos de un escrutinio más estricto de las infecciones, en la esperanza, la infección puede terminar pronto y ser olvidada. Una falsa esperanza, esto es claro hoy.


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