180.000 toneladas de GNL
Roberto Klatt
Rusia quiere desarrollar submarinos nucleares especiales para transportar gas. Estos navegarían bajo el hielo del Ártico y transportarían GNL a Asia.
San Petersburgo (Rusia). Las exportaciones de gas ruso a la Unión Europea (UE) se han derrumbado tras la guerra en Ucrania. La Federación de Rusia exporta ahora gran parte de su gas y petróleo a China y la India, incluido el gas natural licuado (GNL) del Ártico. Para que los grandes petroleros puedan recorrer la Ruta del Mar del Norte, Rusia utiliza rompehielos de propulsión nuclear que allanan el camino desde Murmansk en el oeste hasta el estrecho de Bering en el este. Rusia ve esta ruta como una alternativa más rápida al Canal de Suez, pero no dispone de suficientes barcos capaces de atravesar las gruesas capas de hielo del Ártico.
Según un informe de la agencia de noticias rusa RosBisnesKonsalting (RBK), al país le gustaría desarrollar una nueva clase de submarinos nucleares para transportar gas. Mikhail Kovalchuk, director del Instituto Kurchatov, el principal centro de investigación nuclear del país y colaborador cercano del presidente Vladimir Putin, presentó recientemente el proyecto de desarrollo en una conferencia industrial en San Petersburgo.
«Se trata de crear una clase de barcos fundamentalmente nueva que pueda representar una alternativa a los gaseros ‘tradicionales’, que no pueden navegar en las condiciones del Ártico durante todo el año sin una escolta de rompehielos».
Se espera que los submarinos nucleares reduzcan los tiempos de entrega a la mitad
Según Kovalchuk, Rusia lleva dos décadas pensando en construir submarinos nucleares. Pero el desarrollo concreto apenas ha comenzado.
«La construcción de buques submarinos de gas de propulsión nuclear es un tema que se discute desde hace mucho tiempo, desde principios de los años 2000. Ahora nosotros y Gazprom hemos comenzado a diseñar un buque de este tipo y este trabajo continuará».
Según el concepto actual, los submarinos nucleares deberían poder completar la ruta en doce días, mientras que los petroleros normales necesitarían unos 20 días. La capacidad de los submarinos nucleares se estima en 180.000 toneladas de GNL.
