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21 de noviembre de 2024
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Tecnología

Bavaria recibe la pista de pruebas de Hyperloop

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tubo vacío

Roberto Klatt

  • La Universidad Técnica de Munich (TUM) está construyendo en baviera una Pista de pruebas de Hyperloop
  • Hermoso principios de 2023 si las primeras pruebas con el velocidad hasta 1.100 km/h Comienzan los transportes de alta velocidad
  • Rutas comerciales de Hyperloop puede, de acuerdo con las predicciones de la ciencia en diez años ser construido
  • un viaje desde Berlín a Múnich sería entonces en 30 minutos posible

La Universidad Técnica de Munich (TUM) está construyendo una pista de prueba para su Hyperloop en Baviera. En el tubo sin aire, se dice que las cápsulas flotantes alcanzan velocidades de hasta 1.100 km/h.


Ottobrunn (Alemania). Según Bayerischer Rundfunk (BR), la Universidad Técnica de Múnich (TUM) está construyendo una pista de pruebas de Hyperloop en una de sus ubicaciones en Ottobrunn, cerca de Múnich. La tecnología Hyperloop desarrollada por científicos bávaros debe probarse en la práctica.

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Inicialmente está prevista una tubería de 24 metros de longitud en la que se creará el vacío. Por lo tanto, los medios de transporte de alta velocidad pueden moverse en gran medida sin la resistencia del aire. Además, la tecnología de levitación magnética se utiliza para reducir aún más la fricción del vehículo. La cápsula flotante debería poder alcanzar velocidades de hasta 1.100 km/h en el tubo de vacío prácticamente sin resistencia del aire.


TUM ha tenido éxito en las competiciones de Hyperloop

El concepto de Hyperloop fue desarrollado por la compañía espacial SpaceX de Elon Musk. SpaceX luego lo lanzó como código abierto para permitir que empresas, universidades e institutos de investigación trabajen en Hyperloop.

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Desde entonces, SpaceX ha realizado varios concursos de Hyperloop en los que TUM ha participado con éxito. Las cápsulas Hyperloop de Team Warrior han ganado la competencia varias veces.


Construcción de la pista de pruebas a finales de 2022

Según los planes de TUM, se espera que la pista de prueba esté terminada a fines de 2022. Según el gerente del proyecto, Gabriele Semino, las primeras pruebas deberían comenzar a principios de 2023. Como estima Semino, las primeras rutas comerciales de Hyperloop se pueden construir en aproximadamente diez años.

Por lo tanto, un viaje de Berlín a Munich solo tomaría unos 30 minutos. Un ICE actualmente necesita 4,5 horas para esto. Según los cálculos de la TUM, la construcción de una ruta Hyperloop entre las dos ciudades no costaría más que la construcción de una ruta ICE.




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