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Japón: El lanzamiento del satélite acaba en una bola de fuego
Derrota de la empresa espacial privada japonesa Space One: su nuevo vehículo de lanzamiento se autodestruyó inmediatamente después del lanzamiento.
En Japón, el lanzamiento de un satélite de una empresa privada fracasó cuando explotó el vehículo de lanzamiento. Como informaron el miércoles los medios japoneses, cinco segundos después del lanzamiento del cohete portador “Kairos” de 18 metros de largo, este se autodestruyó por una razón inicialmente desconocida. La explosión provocó que cayeran escombros sobre la zona de lanzamiento montañosa y prendió fuego a partes de la plataforma de lanzamiento. Sin embargo, según las autoridades, nadie resultó herido.
Space One, con sede en Tokio, quería ser la primera empresa privada en enviar un satélite a órbita desde el puerto espacial comercial japonés Space Port Kii en Kushimoto, al oeste de la prefectura de Wakayama. Se está investigando el motivo del lanzamiento fallido.
A bordo del cohete se encontraba un satélite de vigilancia experimental que iba a ser probado por encargo del gobierno japonés. El Kairos de tres etapas debería ser capaz de transportar cargas útiles de hasta 250 kilogramos a la órbita terrestre.
Sin embargo, la agencia espacial estatal japonesa Jaxa lanzó recientemente con éxito su nuevo cohete portador H3. El cohete despegó el mes pasado desde el puerto espacial estatal japonés de Tanegashima, en el suroeste del país, llevando un satélite ficticio y dos satélites diminutos. Con la reanudación, la agencia espacial Jaxa quiso disipar las dudas sobre la fiabilidad del nuevo vehículo de lanzamiento. Durante un primer intento de lanzamiento el año pasado, el motor de segunda etapa del cohete no logró encenderse. Como la misión no tenía posibilidades de éxito, la autodestrucción se produjo poco después del despegue.
El H3 es el sucesor del confiable cohete H2A y el primer desarrollo nuevo de Japón de su propio vehículo de lanzamiento de gran tamaño en aproximadamente 30 años. El H3 se considera más potente, más barato y más seguro que el H2A, que se espera que se elimine gradualmente a partir de abril. (dpa/jad)
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