Vehículo eléctrico plegable desarrollado en Alemania

Un diseñador de Munich ha desarrollado un vehículo eléctrico plegable que tiene como objetivo devolver a su conductor a los conceptos básicos de una experiencia de conducción física.

Munich, Alemania). El diseñador con sede en Múnich Andrea Mocellin ha desarrollado un vehículo eléctrico plegable para ciudadanos estresados ​​que no tienen que buscar un lugar para estacionar en su destino. El llamado Exo-Line, denominado «Vehículo conceptual portátil» por el desarrollador, se puede plegar y llevar consigo. Cuando está plegado, el vehículo llega a la altura de la cintura y cabe en una mochila más grande.

La parte principal de Exo-Line es un mástil con una rueda al final. En la parte delantera hay dos montantes, cada uno con una rueda. Para usar el vehículo innovador, las personas deben acostarse en él. La carga principal la lleva un soporte más ancho en la zona del pecho, en el que también está integrada la batería de iones de litio. Los pies están en las almohadillas sobre la rueda trasera mientras conduce.

Impulsado por un motor de cubo de rueda en la rueda trasera

El vehículo es accionado eléctricamente por un motor de cubo de rueda en la rueda trasera. Las manos del piloto están ubicadas en dos manijas integradas en los pilares A. Estos también se utilizan para acelerar y frenar el Exo-Line. Exo-Line es dirigido por las dos ruedas delanteras. Sin embargo, no está claro exactamente cómo funciona esto. El sitio web del proyecto solo proporciona indicaciones de que la dirección se produce a través del cambio de peso corporal.

“Durante la conducción, las ruedas y la cabina siguen el movimiento de la carrocería y le dan al conductor la sensación de ser parte del vehículo”.

Exo-Line – Un vehículo portátil muy deportivo
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Vehículo muy deportivo y portátil.

En Linkedin, Mocellin describe su desarrollo como un «vehículo portátil altamente deportivo», inspirado, entre otras cosas, en los exoesqueletos. Por lo tanto, es probable que conducir el Exo-Line requiera cierta deportividad, a pesar de la propulsión eléctrica.

Según Mocellin, quería crear un vehículo que “nos lleve de vuelta a los conceptos básicos de una experiencia de conducción física. El objetivo era minimizar la cantidad de componentes en el vehículo para deslizarse rápidamente sobre la carretera y brindar una sensación pura de libertad y conexión con el vehículo siguiendo el puro instinto al tomar curvas, acelerar y frenar.

Hasta ahora solo hay un prototipo funcional de Exo-Line. Los detalles de su alcance y velocidad no han sido revelados. Todavía no se sabe si el vehículo realmente saldrá a la venta y qué precio se puede esperar.