Voltpost
Roberto Klatt
En muchas ciudades, las estaciones públicas de carga para coches eléctricos son escasas. Así, la nueva empresa Voltpost transforma las farolas en estaciones de carga.
Nueva York (Estados Unidos). En muchas regiones, incluidas las ciudades alemanas, según un análisis de PricewaterhouseCoopers (PwC), es necesario construir muchas más estaciones públicas de carga para coches eléctricos para avanzar en la transición energética en el sector del transporte. La nueva empresa Voltpost ha desarrollado un sistema que permite convertir las farolas en estaciones de carga.
El prototipo del sistema Voltpost está fabricado con materiales resistentes a la intemperie y cuenta con una base de carga estándar y un medidor electrónico que monitorea la energía. Los usuarios pueden ver el nivel de carga de su coche eléctrico a través de una pantalla integrada. También puedes conectar tu smartphone mediante Bluetooth para comprobar su estado. Voltpost también ha desarrollado una aplicación que muestra qué estaciones de carga son gratuitas en la zona. Luego, los usuarios pueden reservar estas estaciones de carga y recibir la factura a través de la aplicación después de cargar.
Estación de carga con sistema de cable.
Para aumentar la comodidad, Voltpost también ha integrado en la estación un cable de carga de seis metros de largo. Los módulos de carga, que según la empresa se instalarán próximamente en numerosas farolas, cargan los coches eléctricos al nivel 2. En EE.UU. esto corresponde a una potencia de carga de entre 3 y 19 kilovatios (KW). Según los expertos, Voltpost probablemente se encuentre en el rango inferior del nivel 2. La empresa no proporciona ninguna información sobre el rendimiento de carga.
Según Voltpost, la instalación en una farola existente tarda sólo dos horas. Hasta el momento se han instalado algunas estaciones de carga en Nueva York, Chicago y Detroit. La startup aún no ha revelado qué ciudades seguirá. En el futuro también se ofrecerán estaciones de carga con mayor capacidad de carga.