Taxi aéreo eléctrico comienza operaciones de prueba en China


Robert Klatte

En China, a Xiaopeng Motors (Xpeng) le gustaría comenzar a probar un taxi volador eléctrico este año.


Cantón (China). La empresa china Xiaopeng Motors (Xpeng) se fundó en 2014 para producir coches eléctricos. Xpeng presentó recientemente el sedán P5, el tercer modelo en la corta historia de la compañía, en el Salón del Automóvil de Shanghai. Xpeng también ofrece el P7 de gama media y el vehículo utilitario deportivo (SUV) G3.


Mucho más interesantes, sin embargo, son los dos taxis aéreos de la empresa. El modelo Voyager X1 también se presentó en el Salón del Automóvil de Shanghai. Según Xpeng, el avión, que pertenece a la cuarta generación, habría completado con éxito más de 10.000 vuelos de prueba. Se espera que las operaciones de pruebas comerciales en China comiencen este año.

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Otro taxi aéreo desde Xpeng

Ahora, según un informe del portal de la industria Electrek, la compañía ha anunciado otro taxi aéreo. La designación X2 indica que es un sucesor del X1 Voyager. Por tanto, el avión constituiría la quinta generación de la empresa.

La cabina volante X2 está propulsada por ocho rotores eléctricos. Estos están montados como rotores dobles en cuatro brazos. El avión X2 es del tamaño de un automóvil y pesa 360 kilogramos cuando está vacío. Con sus dos ocupantes, puede tener un peso máximo de despegue de 560 kilogramos. Según el fabricante, la velocidad máxima es de 130 km / hy la duración del vuelo es de un máximo de 35 minutos. Debido al alcance relativamente corto, el avión eléctrico es particularmente adecuado para distancias dentro de las ciudades y para vuelos a ciudades vecinas.

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El paracaídas y los paquetes de baterías garantizan la seguridad.

Para aumentar la confiabilidad, las baterías están dispuestas en ocho grupos independientes. Además, hay un paracaídas a bordo que tiene como finalidad frenar la aeronave compacta en caso de accidente.




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