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3 de diciembre de 2024
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Tecnología

El robot elimina de forma autónoma los daños en la carretera

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Arres Prevenir

Roberto Klatt

Arres Prevent elimina grietas en las calles

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Un nuevo sistema robótico puede detectar y reparar de forma autónoma daños en la carretera. Esto evita que se formen baches.


Liverpool (Inglaterra). Los baches suelen ser el resultado de daños menores en la carretera, como grietas, si no se reparan. Dado que la reparación de baches es costosa, desde el punto de vista económico tiene sentido evitar que se formen. La startup Robotiz3d desarrolló el sistema autónomo de reparación de carreteras con investigadores de la Universidad de Liverpool. Arres se compone de tres componentes, entre ellos el robot Arres Prevent.


Se trata de un robot capaz de detectar y reparar los daños en la carretera antes de que se conviertan en baches. Arres Prevent se puede controlar de forma remota o inspeccionar de forma independiente si hay grietas en una carretera. Cuando los descubre, los llena de alquitrán. Esto evita que el agua entre en la carretera y forme un bache.

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Prueba en el pequeño pueblo de Potters Bar.

Según Reena Ranger del consejo del condado de Hertfordshire, el robot se está probando actualmente en la vía pública de la pequeña ciudad de Potters Bar.

“Después de otro invierno húmedo, sabemos que la cantidad de baches aumentará. Es por eso que hemos trabajado arduamente para reparar más de 40,000 baches este año probando nuevas técnicas. Con esta nueva tecnología, potencialmente podríamos evitar que se formen baches».


Una vez completadas las pruebas, Robotiz3d y la Universidad de Liverpool pretenden optimizar aún más el sistema. También está prevista una versión más grande del Arres Prevent. El Arres Ultra tendrá el tamaño de un camión pequeño y podrá reparar incluso daños graves en la carretera, como los baches existentes.

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Detección y mapeo de daños en carreteras.

Además de los robots Arres Prevent y Arres Ultra, el sistema también consta del Arres Eye, capaz de detectar y mapear daños en la carretera. Para ello, Arres Eye se monta en un vehículo de uso frecuente en el tráfico urbano, como por ejemplo un autobús público.

Para identificar los daños en la carretera, el sistema registra la superficie de la carretera. Los daños en la carretera detectados se almacenaron con sus coordenadas en una base de datos que incluye el tipo de daño, como una grieta o un bache. Arres Eye también puede priorizar los daños en la carretera para que los daños especialmente críticos puedan repararse lo más rápido posible.




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