Etileno etilene tancia
Robert Klatt
Envío con sistema de captura y almacenamiento de carbono a bordo (OCC)
))Despiadado asa(Foto: ©
Un nuevo petrolero elimina sus emisiones de Co₂ de los gases de escape antes de ingresar a la atmósfera. La tecnología tiene como objetivo contribuir a hacer que la expedición climática sea más respetuosa con el medio ambiente.
Stavanger (Noruega). Los barcos causan alrededor del tres por ciento de las emisiones globales de Co₂. Por lo tanto, la ciencia y las empresas están trabajando en técnicas que deberían hacer que los barcos sean más clima, incluida la piel del delfín artificial para los tornillos de los barcos. Ahora, la compañía de envío ASA de Solvang ha presentado el primer sistema de adquisición y almacenamiento de carbono (OCC) a bordo, o una técnica con la que el barco puede mantener sus emisiones antes de ingresar a la atmósfera.
Según Solvang ASA, el OCS puede absorber alrededor del 70 por ciento de las emisiones de CO₂ de los gases de escape de los motores del barco y mantenerlos en tanques en el puente del barco. Por lo tanto, el CO₂ puede ser elaborado o almacenado, por ejemplo, en grandes tiendas bajo el Mar del Norte.
“La separación de CO2 a bordo en combinación con la tecnología de limpieza existente es una abreviatura significativa para la descarbonización de la flota global del mar profundo. Esta es una de las soluciones más prometedoras para futuros barcos.
Varios barcos en construcción
El primer barco con OPE es el Etilene Etilene Etris con 21,289 metros cúbicos. El barco todavía está en un abrigo seco en Singapur. Sin embargo, su primera prueba de manejo debería comenzar en unas pocas semanas. El OCS ha sido probado previamente en el terreno durante tres años. Aunque las pruebas prácticas del sistema con el barco ERIS tienen éxito en el mar, la compañía de envío de solvang ASA desea equipar múltiples barcos con tecnología.
Solvang ASA también trabaja con sus socios en otras técnicas que tienen como objetivo reducir los envíos de óxido de nitrógeno y el dióxido de azufre. El sistema actual aún no ha podido reducir la salida de estas sustancias.
