Tren de levitación magnética en Harbin
Roberto Clatt
Tren bala en China
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- Uno está en construcción en la provincia nororiental china de Heilongjiang. Tren de levitación magnética que puede alcanzar velocidades de más de 1.000 km/h gracias a un tubo de vacío
- El tren de alta velocidad debe promover principalmente el turismo en la región
En China se está construyendo un tren de alta velocidad que puede alcanzar velocidades de más de 1.000 km/h gracias a un tubo de vacío.
Harbin (China). Según un informe de la agencia estatal de noticias Global Times, en China se está construyendo un tren de levitación magnética que será capaz de alcanzar velocidades de más de 1.000 km/h gracias a un tubo de vacío. El tren bala se construirá en Harbin, capital de la provincia de Heilongjiang en el noreste de China. Según World Artery, la principal empresa responsable del proyecto, el objetivo principal es promover el turismo en la región.
Como explica Sun Zhang, un experto en trenes de la Universidad Tongji de Shanghái, los trenes de alta velocidad plantean desafíos especiales. Para garantizar la seguridad, el estado del tubo de vacío debe controlarse constantemente. También es posible que los pasajeros no puedan tolerar las altas velocidades.
“Por un lado, la condición de vacío parcial de la tubería debe mantenerse durante la operación. Por otro lado, algunos pasajeros no pueden manejar la alta velocidad y la fuerte aceleración”.
Programa Maglev abierto
Todavía no está claro cuándo se completarán el tren de alta velocidad y su tubo de vacío y podrán entrar en funcionamiento de prueba. Sin embargo, los líderes del proyecto suponen que las operaciones normales de pasajeros no pueden comenzar hasta dentro de varios años.
China ya tiene experiencia con trenes de levitación magnética de alta velocidad, incluido el Transrapid Shanghai, que actualmente es el tren de levitación magnética comercial más rápido, alcanzando velocidades de hasta 430 km/h. Sin embargo, Zheng Bin, director ejecutivo de World Artery, describe la construcción de la pista de prueba como un «gran avance en esta industria». Según él, convertir el concepto en realidad es un gran salto tecnológico.
