Alternativa al caucho natural
Roberto Clatt
- Bridgestone Americas ha producido un neumático para automóviles para el cual no se utiliza caucho natural de los trópicos
- en cambio, lo hará Se utiliza caucho natural de la planta del desierto guayuleque se puede cultivar en el desierto del suroeste de los Estados Unidos
- EL Como resultado, la fabricación de neumáticos necesitaría usar mucha menos agua. y ser más sostenible
Bridgestone Americas fabricó una llanta para automóvil con caucho natural de una planta del desierto. Esto debería hacer que la producción de neumáticos sea significativamente más respetuosa con el medio ambiente.
Akron (Estados Unidos). Bridgestone Americas (Bridgestone) ha estado trabajando durante una década para reemplazar el caucho natural importado derivado del árbol Hevea brasiliensis que crece en el sudeste asiático con la planta del desierto guayule. El guayule se puede cultivar como reemplazo de cultivos tradicionales como la alfalfa y el algodón en el desierto del suroeste de los Estados Unidos. Esta planta utiliza solo la mitad del agua necesaria para cultivar estos cultivos convencionales.
Bridgestone Americas ahora ha producido 200 neumáticos de demostración utilizando caucho natural hecho de arbustos de guayule del desierto. Los neumáticos de demostración se utilizarán para SUV eléctricos y otros vehículos pesados. En la siguiente etapa, los nuevos neumáticos se evalúan junto con varios fabricantes de automóviles.
Materias primas orgánicas y recicladas
El neumático para automóvil está compuesto en un 75 % por materias primas recicladas y de base biológica, incluido el monómero de materiales como botellas de plástico recicladas, acero reciclado y negro de carbón, negro de carbón de base biológica y negro de carbón derivado de elastómeros termoplásticos a base de olefina (TPO ). Según Paolo Ferrari, presidente y director ejecutivo de Bridgestone Americas, el nuevo neumático representa un gran paso hacia la sostenibilidad.
“A medida que nos transformamos en una empresa de soluciones sostenibles, estamos dando grandes pasos en el uso de materiales reciclados y renovables para llevar la tecnología de neumáticos sostenibles del tablero de diseño a la carretera. La producción y el uso de tecnología de neumáticos fabricados con un 75 % de materiales reciclados y renovables es un hito importante en nuestro viaje hacia el uso de materiales totalmente sostenibles en nuestros productos para 2050″.
Goma de la planta de diente de león ruso
Además de Bridgestone, otros fabricantes de neumáticos también están trabajando para reemplazar el caucho de los trópicos con otros materiales. Con ese fin, Continental abrió recientemente un centro de investigación que estudia la extracción de caucho de la planta rusa de diente de león. El cultivo y procesamiento del diente de león tuvo lugar en Anklam.
